8所非双一流航空航天优势院校解读与报考建议

时间：2022-02-27 14:14:04 来源：大学生网作者：大梦

很多家长和考生关注航空航天优势院校，但只知道北航、西北工大、南航等双一流院校，对其他航空航天相关院校不是非常的了解。今天筑梦高考网专家就给大家介绍几所非双一流的航空航天类优势院校，及其优势专业、招生分数，供学生和家长选大学、选专业、报志愿时参考。

一、中国民航大学

中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等院校，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。
学校包括一校四区：天津校本部校区、天津宁河新校区、辽宁朝阳校区和内蒙古扎兰屯校区。校本部坐落于天津滨海国际机场旁，在辽宁省朝阳市和内蒙古扎兰屯市分别建设朝阳飞行学院和内蒙古飞行学院 2个飞行训练学院。
学校现有安全科学与工程一级学科博士授权点，航空宇航科学与技术、控制科学与工程、机械工程、计算机科学与技术、安全科学与工程、信息与通信工程、数学、材料科学与工程、管理科学与工程、工商管理、法学、翻译等10余个一级学科硕士授权点。
中国民航大学的强项也不是像北航、西北工大、南航这类高校以各类飞行器核心关键技术研发、设计为主，它更侧重于航空科学技术与交通运输工程两大学科群交叉融合，侧重于民航交通管理、民航飞机检修、保养等。中国民航大学毕业学生主要分配到航空公司、机场工作，工资待遇也较高。
报考中国民航大学的性价比很不错的。2020年工科试验班（飞行器动力工程、飞行器制造过程、航空维修）在辽宁理科最低录取分为536分，这个分数是很低的。2019年中国民航大学在辽宁理科最低录取分为581分。可见两年分数波动非常大，2021年考生和家长在报考时，一定要科学分析招生录取大数据。

中国民航大学学生就业去向

二、中国民用航空飞行学院

中国民用航空飞行学院，简称“中飞院”，创建于1956年，是中国民用航空局直属的全日制普通高等学校，由中国民用航空局与四川省共建。学院经过60多年的建设与发展，已成为全球民航职业飞行员培养规模最大、能力最强、水平最高，享誉国内、在世界民航有着较高影响力的高等学府。中国民航70%以上的飞行员、80%以上的机长毕业于此，被称为“中国民航飞行员的摇篮”。
学院本部位于四川省广汉市，毗邻成都市青白江区，学院在四川新津、广汉、绵阳、遂宁和河南洛阳建有5个飞行训练分院，在自贡、梧州、哈尔滨建有合作飞行训练基地，管理运行5个通用及运输航空机场。
学院立足民航，形成了以工为主，理、工、文、管、法、艺多学科协调发展的学科专业体系。现有11个二级学院、4个一级学科硕士学位授权点。飞行技术专业为全国该专业中唯一首批入选的国家级一流本科专业建设点；交通运输和飞行器动力工程2个专业入选首批四川省一流本科专业建设点。
如下表格数据是学院2020年本科生就业情况，除飞行技术专业，应用气象学、交通运输、导航工程、电气工程及其自动化、飞行器动力工程等专业就业率也还不错。
中国民用航空飞行学院2020年本科生就业情况

学院在辽宁招生分数，2020年也是出现大幅波动，计算机科学与技术专业招生录取最低分仅为361分。而2019年学院在辽宁理科招生最低分为568分。2021年考生和家长在选择这个大学和专业时，也一定要综合分析几年的招生录取大数据，不能仅看一年招生录取数据。
中国民用航空飞行学院2020年在辽宁招生录取分数位次（理科）

三、沈阳航空航天大学

沈阳航空航天大学是一所以航空宇航为特色，以工为主，工、理、文、经、管、艺等学科协调发展的多科性高等院校，是教育部、中航工业集团公司与辽宁省三方共建高校，国防科工局与辽宁省共建高校，是辽宁省装备制造业紧缺人才（航空航天）培养基地，“国防科技人才培养基地”。
沈航现有1个博士一级学位点，15个硕士一级学位点，12个专业硕士学位点，现已形成了以“航空装备设计制造与试验技术”为主要研究方向的航空宇航学科群和以“航空信息化与控制技术”为主要研究方向的信息科学学科群。飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、航空航天工程是报考热度较高的专业。除了上述航空航天类的相关专业，交通运输、软件工程、电子信息工程、通信工程等专业报考热度也较高。
2020年沈航在辽宁理科招生最低分为521分；其中，飞行器设计与工程最低569分、飞行器动力工程最低558分、软件工程最低554分、飞行器制造工程最低551分、航空航天工程最低548分、电子信息工程最低547分、通信工程最低542分、交通运输最低524分。

四、南昌航空大学

南昌航空大学创建于1952年，是全国首批具有学士学位授予权单位。1985年开始培养硕士研究生，1990年获硕士学位授予权。先后隶属于航空工业部、航空航天工业部、中国航空工业总公司，1999年开始实行中央与地方共建、以地方政府管理为主的管理体制，是江西省人民政府与国家国防科技工业局共建的高等学校。南昌航空大学现有17个一级学科硕士点，拥有航空宇航科学与技术、仪器科学与技术、环境科学与工程3个江西省一流学科，拥有飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行技术、表演（空中乘务方向）等航空特色专业。
南昌航空大学2020年辽宁理科招生最低分549分；其中飞行器设计与工程最低586分、飞行器动力工程最低568分、飞行器制造工程最低567分。从学校实力看，南昌航空大学不如沈阳航空航天大学，但是其在辽宁招生录取分数比沈航招生录取分数还高。辽宁考生报考沈航的性价比更高，报考南昌航空大学的性价比不高。

五、西安航空学院

西安航空学院创建于1955年，原名为西安航空工业学校，隶属原航空工业部。1957年合并兰州航空工业学校。1960年升格为专科学校，更名为西安航空工业专科学校。1985年经原国家教委批准升格为西安航空工业技术专科学校，1993年更名为西安航空技术高等专科学校。2012年升为本科，更名为西安航空学院。截至目前，学院没有硕士学位授权资格。
西安航空学院设有飞行器学院（民航学院）、机械工程学院、电子工程学院、材料工程学院、能源与建筑学院、车辆工程学院、计算机学院、经济管理学院、外国语学院、人文学院、理学院等17个教学单位。开设飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行技术、材料科学与工程、机器人工程、飞机电子设备维修等35个本科专业。2020年辽宁理科录取最低分为512分，其中飞行器制造工程录取最低分为515分。

六、北华航天工业学院

北华航天工业学院是河北省人民政府举办，河北省与国家国防科技工业局、中国航天科技集团有限公司、中国航天科工集团有限公司共建的一所全日制公办普通高等院校。学院坐落在“京津走廊”的河北省廊坊市，原名“华北航天工业学院”。学院始建于1978年，2004年经教育部批准升格为普通本科院校，学校现有1个一级学科硕士学位授权点、2个硕士专业学位授权点，设置47个本科招生专业。有“军用计算机应用技术”、“航空宇航制造工程”等2个国家国防特色学科；有“检测技术与自动化装置”1个省级重点学科；有“航空宇航科学与技术”、“信号与信息处理”、“产业经济学”等3个省级重点发展学科。
北华航天工业学院2020年辽宁理科录取最低分为492分，其中飞行器制造工程最低录取分为526分。

七、桂林航天工业学院

桂林航天工业学院创办于1979年，坐落在桂林市尧山风景区内，曾先后隶属国家第七机械工业部、航天工业部、航空航天工业部、中国航天工业总公司。1999年4月，学校整建制划转到广西壮族自治区，实行“中央与地方共建，以地方管理为主”的管理体制。学校2012年3月升格为本科院校。是民政部“国家减灾中心无人机生产基地遥感遥测人才培养中心”、中国航天科技集团公司和中国航天科工集团公司“人才培养基地”。
桂林航天工业学院没有飞行技术专业，所有专业都在普通批次招生，飞行器制造工程等航空航天类专业2020年没有在辽宁省内招生。2020年理科录取最低分为453分，这个分数学习车辆工程、机械设计制造及其自动化专业也是比较值得的。

八、郑州航空工业管理学院

郑州航空工业管理学院是河南省唯一一所具有鲜明航空特色的全日制普通本科院校。学校始建于1949年，时称平原省财经学校，隶属航空工业部。1964年全国16所航空学校调整，更名郑州航空工业学校，1978年升格为郑州航空工业管理专科学校，1984年升格为郑州航空工业管理学院（本科），2017年12月成为河南省与中国民用航空局共建高校。学院现有6个一级硕士学位授权点，4个专业硕士学位授权点。
郑州航空工业管理学院的会计学、航空航天类（飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器质量与可靠性）、计算机类等专业报考热度较高。2020年辽宁理科录取最低分482分，其中航空航天类专业最低492分。

高考志愿规划师、高级软件工程师、国家二级人力资源管理师、辽宁某理工大学软件工程专业建设指导委员会委员，8年互联网行业从业经验，4年高考志愿规划咨询指导经验，对大学和专业选择、强基计划报考等有深入的研究和咨询指导经验。

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